汽车的冷启动电流一般多少安就够用了?
1、一般来说，汽车的启动电流在100到300安培之间。启动电流大的原因及介绍如下：启动电流高的原因：起动电机负载越大，电池输出电流越大。起动电机的负载来自发动机工作时气缸内活塞对进气的压缩程度。
2、够用。冷启动电流在400到600之间是比较常见的范围，420的冷启动电流在一些气温较高的地区或夏季使用是足够的。冷启动电流（ColdCrankingAmps，简称CCA）是一种衡量汽车蓄电池启动能力的指标。
3、一般汽车的启动电流在100A到300A之间，如果发动机排量大，启动电流也会相应增大。
4、汽车启动时的电流应该是10A左右，汽车蓄电池为汽车启动提供电流，当发电机过载时可以协助发电机向用电设备供电；当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
5、到600安。通常汽油发动机机起动时电瓶输出电流可达200到600安，柴油机起动时，电瓶输出电流可达1000安。一般发动机的排量越大启动电流也越大，不同的发动机搭配不同的起动机，汽车的起动机通常功率在1千瓦到3千瓦之间。
轿车电瓶那个冷启动电流是什么意思.换550A
轿车电瓶那个冷启动电流是指：（1）如果电瓶是原厂配过来的.建议要换550a的.就算换了之后使用正常。
如果你这个电瓶是原厂配过来的.建议你要换550A的.就算换了之后使用正常。
汽车电瓶中标识中最后的550a表示低温启动电流值。汽车电瓶的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
冷启动电流600和550区别是蓄电池存储电荷的多少。根据查询相关信息显示600mAH=0.6AH，用1安培放电可持续0.6小时，而550mAH=0.55AH，同样以1安培放点只能持续0.55小时。
冷启动电流370cca和433cca区别
很高兴为您解答问题，这两种的差别是冷启动电流稍有差别，容量都是45AH， 冷启动电流分别是443安培和370安培。差别不大。443安培可能会稍贵些。
低温启动电流大。前者和后者数据不同，这两个数据代表的冷启动电流，说白了数据越大，起动机工作力度越大转速会越高。选择电瓶要看电流大小。学会分析电池数据对选电瓶有好处。
CCA的好，低温启动电流大。电池电压相同，容量相同，启动电流大的好。电池主要是启动发动机用，开动时发电机供电了。电池充满电备用下次启动。
冷启动电流。汽车电瓶433cca意思是冷启动电流。冷启动电流也叫低温起动性能，指在低温储藏一定时间后以规定的电流放电至规定的终止电压所需的时间，时间越长表示低温起动性能越好。
冷启动电流（CCA）值与汽车启动性能息息相关，该数值越大，蓄电池在低温状态下所释放的电流就越强，汽车就越容易启动。
汽车电瓶冷启动电流横向对比
1、这两种的差别是冷启动电流450比430的电流大，车辆冷车启动的动力性越好，启动机的转速越高，车辆越容易启动。电流越大越好，而发动机电气系统的技术状态以及启动和点火的最低工作电压都与这些重要变量有关。
2、这两种的差别是冷启动电流稍有差别，容量相同情况下， 冷启动电流分别是443cca和370cca。差别不大。443cca可能会稍贵些。
3、冷启动电流（CCA）是直观反应蓄电池状态/容量的一个重要参考标准；同等情况下，500CCA的比450CCA的蓄电池容量大，存储的电量就多；同一块蓄电池，测量450ccA预示着电池的使用寿命比500CCA缩短10％。